Robotica
Braive - L'auto robot che viene da Parma

Arriva in Cina, per la prima presentazione ufficiale in ambito internazionale, l'auto-robot italiana Braive realizzata dagli scienziati del VisLab dell'Universita' di Parma.

Il prototipo e' stato infatti presentato alla conferenza mondiale dei veicoli intelligenti tenutasi a Xi'an. A presentare Braive, l'auto-robot capace di auto-guidarsi, e' stato il suo ideatore Alberto Broggi, direttore del VisLab, che ha presentato le idee innovative che guideranno il VisLab nello sviluppo dei veicoli intelligenti nel prossimo futuro. Cina ma non solo.

A dimostrare l'interesse della comunita' scientifica internazionale verso i risultati ottenuti dal gruppo di ricerca parmigiano, il VisLab e' stato infatti premiato con l'Institution Lead Award, riconoscimento conferito dall'organizzazione americana Ieee Intelligent Transportation System Society ai gruppi di ricerca di fama mondiale che si sono dimostrati punti di riferimento nell'ambito della ricerca sulla mobilita' intelligente.

La conferenza Ieee Intelligent Vehicles Symposium, nata nel 1992, include, oltre alle normali sessioni di presentazioni scientifiche, anche una sessione finale di dimostrazioni di prototipi di veicoli. E l'auto-robot Braive e' stata al centro dell'interesse sia della comunita' scientifica che delle case automobilistiche.

"Braive -sottolinea il VisLab- ha riscosso un ampio gradimento, sia per gli elevati concetti innovativi delle applicazioni mostrate, sia per la cura nei dettagli dell'integrazione sensoriale e di elaborazione, che la rendono molto vicina ad un veicolo di serie, pur offrendo funzionalita' avanzate di assistenza alla guida". Tra le caratteristiche innovative della vettura che sono state presentate alla conferenza, lo "Stop&Go", funzionalita' che permette di gestire la guida in colonna in totale autonomia.

"Il sistema di 'Stop&Go' -spiega il VisLab- interviene regolando la velocita' di spostamento del veicolo in base a quella del veicolo precedente che verra' seguito anche in termini di traiettoria, agendo sullo sterzo". Pensato per l'ambiente urbano, l'introduzione di questo sistema a bordo delle vetture quindi permettera' una migliore gestione dei consumi durante le attese in coda ed una guida piu' rilassata per il conducente.

Il Laboratorio VisLab dell'Universita' di Parma si occupa da piu' di 15 anni dell'applicazione della visione artificiale ai veicoli, perseguendo la propria concezione di mobilita' del futuro rivolta principalmente all'incremento della sicurezza stradale ed a condizioni di guida meno faticose per i conducenti, insieme ad una gestione ottimale dei consumi di carburante.